RTO蓄熱式焚燒爐隨著技術越來越成熟，也逐漸成為各個環保公司爭取的項目，但是，很多人，只關心了這個爐子 ，對爐子所需要的配套管道閥門確沒有研究，也常常會因為RTO配套高溫閥門選的不對，材質不對，以及質量不行，從而影響了整個VOCs廢氣處理工程結果。

　　做為專業的RTO高溫閥門生產廠家雷力閥門，專業生產RTO配套的高溫閥、通風蝶閥、rto焚燒爐高溫煙氣排放閥以及rto高溫煙氣蝶閥等。今天雷力閥門在這里跟大家講講余熱回收系統，希望看完這篇文章后，你們可以認真選RTO高溫旁通閥。
 

　　什么是余熱回收呢?簡單通俗地說：通過在RTO高溫旁通閥后端配置熱水管式換熱器，配置一套水路內循環系統，將多余熱量置換為85℃的高溫熱水儲存到熱水儲箱中;再通過一套水路外循環系統，將熱水送到用熱設備上。用熱設備包括印刷熱風換熱器、工業洗滌用熱水、及生活用水等，還可與中 央空調進行連接，降低空調熱負荷，用于車間供暖。

　　因RTO作為末端VOCs處理設備，充足的廢氣量和足夠高的濃度下才有多余的熱量產生，為保障在非正常生產條件下的用熱要求，通常額外配置一組熱水備用熱源，在沒有足夠余熱的情況下，與余熱回收系統并聯工作;泵閥管路及水箱體積等設備根據zui大的余熱量進行設計選型。當沒有備用熱源的情況下，利用RTO的燃燒器產生高溫煙氣來滿足車間用熱，此時的泵閥管路及水箱體積等設備應根據zui大用熱量進行設計選型。

　　通過在RTO后端配置蒸汽余熱鍋爐，可將多余熱量轉換為高壓蒸汽，與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽并聯，使用蒸汽匯集器進行調溫調壓，再輸送到相應的用熱設備。

　　蒸汽供熱系統通過壓力進行遠距離傳輸，因此不需要泵和儲箱等設備，汽、水兩相閉環循環;且蒸汽換熱器通過冷凝相變進行傳熱，具有換熱系數高，換熱器體積小、溫控精度高等優點。

　　所以，若是你前面的rto高溫旁通閥出了岔子 ，后面的這一整套流程都將受影響，有時候往往越小越不起眼的東西，造成的損失確是無法估量的

　　選RTO高溫閥門還是要選RTO高溫閥門、rto焚燒爐高溫煙氣排放閥專業的閥門廠家雷力閥門。

友情提示：雷力閥門-只為優質工程！我們雷力閥門嚴格按照國家GB/T標準生產，我們的高溫蝶閥質量好
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