【雷力百科】如何降低熔鹽閥大量積鹽帶來的堵管風險?
當前在運行、在建的光熱熔鹽儲能電站及其他熔鹽工況項目主要選用:熔鹽截止閥、熔鹽調節閥、熔鹽蝶閥、熔鹽止回閥等。
常用的熔鹽截止閥、熔鹽調節閥閥腔大量積鹽問題,其積鹽量是熔鹽蝶閥、熔鹽止回閥數倍,存在閥門卡澀、流量不穩定、乃至發生管路堵塞、造成非正常停機事故的風險,不利于項目正常運行。
目前市場上的熔鹽截止閥、熔鹽調節閥的流道設計照搬汽水閥,在熔鹽工況應用并不科學。
S型流道設計(俗稱:直通式、T型)、Y型流道設計(該結構當前只應用于熔鹽截止閥),當閥門水平安裝時會造成閥腔及一側管路大量積鹽。
角型流道設計(當前只極少應用于熔鹽調節閥),雖然無積鹽,但安裝位置限制,廣泛應用困難。該結構增加了閥門震動的風險。
鑒于上述熔鹽截止閥、熔鹽調節閥的缺陷,雷力閥門設計研發了高溫熔鹽閥門。
雷力高溫熔鹽閥、熔鹽調節閥閥腔流道最高點與管道最低點相同,輸鹽后閥腔、管路達到無積鹽效果,有效解決了因電伴熱出現故障、或電伴熱溫度不足造成管路堵塞、閥門卡澀等問題的發生,避免因積鹽造成非正常停機風險,有利于系統正常、經濟運行。

作為一家專業從事各種閥門研發、設計、制造的技術企業,雷力閥門長期投入大量資金進行閥門前沿技術的探索、研發、應用,不斷對現有產品升級換代工作,對特殊工況的閥門領域有較深入的研究,其中熔鹽閥、超高溫、高溫閥門的技術在行業內處于突出地位,擁有諸多變革式、顛覆式技術,多種產品可替代進口閥門產品。
此文關鍵字:高溫熔鹽閥門,熔鹽閥門,熔鹽截止閥,高溫熔鹽截止閥
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